Treingestuurde systemen

In de loop der jaren is het hccm-systeem technisch ingehaald door andere systemen, zoals Dinamo van Leon van Perlo en diverse treingestuurde systemen van de verschillende modelspoorfabrikanten. Denk hierbij aan Intellibox van Uhlenbrock, Lenz, enz.

Märklin kwam als een van de eerste fabrikanten met een systeem waarbij de snelheid van de treinen geregeld wordt door een stuursignaal op de stroomvoorziening te zetten. De manier van coderen van de besturing heet heel toepasselijk het Märklin- of Motorola protocol. In Amerika onstond het DCC-protocol door toedoen van de NMRA, dat meer mogelijkheden biedt.
DCC is een genormeerd systeem. Je kunt informatie vinden bij de NMRA DCC-groep en bij de MOROP

Op het moment van schrijven (juni 2008) lijkt DCC het meest geadopteerde protocol te worden.

De hccm heeft na het initiatief van Jan Vos, die het DCC-systeem werkend kreeg op kaarten van het bestaande hccm-systeem, het DCC-protocol omarmd. De ombouw van de oude kaarten naar deze DCC-oplossing staat beschreven in de hoofdstukken onder 'Ombouw hccm-kaarten'.

Door vraag van andere leden, die reeds een fabriekssysteem hadden aangeschaft, is de hccm ook overgegaan op het ontwerpen van toevoegingen voor deze systemen, zie onder 'Printen treingestuurd'

In het rechterdeel van een pagina van een hardware onderdeel vind U een link naar het informatieblad in PDF-vorm. Om de informatiebladen te kunnen lezen heeft U een programma zoals Adobe Reader nodig. De informatiebladen openen in een apart venster. Sluit dat venster om hier terug te keren.

Informatieblad, een klik op bovenstaand logo laat je het informatieblad openen in een nieuw venster.

Op deze plaats wordt de prijs van de kaart of print vermeld.